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了不起的珠海!连通金湾、斗门的跨鸡啼门特大桥最新进展来了

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发表于 2018-9-9 22:24:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
欢迎来到珠海本地通-zhbdt.com!吃喝玩乐一点通-珠海人的生活好帮手。

        作为横跨鸡啼门水道、连接珠海西部斗门区和金湾区的首座大桥,跨鸡啼门特大桥的建成将有效缓解斗门区及金湾区的交通压力,加强两区经济文化交流,推动斗门成为珠海“二次创业”引擎,对两区生态新城一体化建设具有重要意义。日前,记者了解到,整体项目进度已完成40%,项目将于2020年完工通车。



跨鸡啼门特大桥位于双湖路A段线位上,全桥总长1210米,桥型为中央索面部分斜拉桥,两主塔高32.9米,桥宽38米和27米,设计行车速度60公里每小时,项目总投资3.3亿元。自2017年8月1日开工以来,项目部经历了几次台风袭击,尤其是去年台风“天鸽”,使项目部直接经济损失达一千万,但项目部上下积极开展自救,跨鸡啼门特大桥建设项目成为了斗门区第一个复工的项目。为了保证工期,项目部还开展了劳动竞赛活动,目前已全部完成桥梁桩基础施工,第一阶段小箱梁架设完成,后续工序桥面系和防撞栏杆等工程将有序开展。




中国铁建港航局珠海西部中心城区A片区项目部副经理 张瑞锋
在建的现在就是南北岸引桥同时施工
墩身和承台也都在同时施工
已经建好的就是主墩墩身的话
就是12号13号
13号的墩身已经全部完成
12号是正在施工承台
引桥的话南北岸引桥完成了50%
接下来就是引桥的墩身
还有剩下21(号)
到27(号)的墩身和盖梁施工

据了解,跨鸡啼门特大桥主桥设计采用4个16000t摩擦摆式支座,是目前国内同类型支座荷载值最大的支座;针对鸡啼门水道超厚淤泥的地质情况,桩基施工过程中采用全护筒跟进工艺,保证桥梁桩基础施工质量;两主墩32根2.5m直径的桩基检测结果全部为I类桩基,为大桥质量安全提供有力保障。此外,针对主墩承台位于淤泥层中,项目部将钢吊箱围堰成功应用于埋入式承台施工中,解决了传统双壁钢围堰施工成本高工期长的弊端。跨鸡啼门特大桥主墩出水面后,将进入上部结构高空作业施工,针对近期施工重点北岸承台的混凝土施工,目前项目部狠抓安全与质量,积极优化施工方案,确保按期完工。



中国铁建港航局珠海西部中心城区A片区项目部副经理 张瑞锋
主要就是北岸的承台施工
这是个大体积混凝土
现在珠海市要求混凝土运输
罐车一次只能拉四方
这样的话我们就是可能得多投入车辆
而且运距15公里左右
可能运输时间长 浇筑不连续的话
施工起来比较难 总共2000多方嘛
只能多投入人员和设备

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